ダムを目指して三千里       SUNDAY RIDER トシオ

I LOVE CANYONなトシオがのんびりと自転車に関することを綴っていく日記です。 全国のダムカードを自転車で集めるという無謀なことに挑戦中!今のところ1/212枚!いったいどれだけかかるのやら...

    chinarello

    お待たせしました!chinarello dogma F8 その3です!

    なかなか時間が取れず記事をかけませんでした…

    というのは嘘です!

    もうなんか嫌になって一切chinarelloに触れてなかっただけです。

    その理由がこちら!
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    なんでそこに隙間が空いてるんですかね?もうこれだけで萎え萎え。

    さらにブレーキをつける穴が小さくてナット?が入らず、ワイヤーを通すも中で何かに引っかかりワイヤーを通すことができない。いろんなところがダメダメすぎてもう触る気すら起きない。

    きっと年が明ければまた組み始めますのでそれまでのご辛抱を!



     

    さぁ〜コンポーネントを組み付けていきますぞ!

    本当はcampagnolopotenzaをインストールする予定だがその前に105を試しでインストールする。

     ここで面白いことに気づいた。

    なんとチェーンステイにちゃんとプレートが貼ってあると思ったら塗装でした!

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    なんかBB周りが雑だな〜、嫌な予感がする。汚れ取れないし

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    BBを取り付けクランクを取り付ける。心なしかBBの軸がずれている気がする。

    ここで問題発生、クランクの落下防止の爪が降りない!

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     予感的中!シェル幅が70mm。商品詳細には68mm(BSA)と書かれていたのにこれじゃまるでITA規格やないかい!

    クランクの落下防止の爪が降りないと思ったらそのせいか! ヽ(#`Д´)ノ

    ステム&ハンドルを取り付けるもコラム径が若干大きいのか無理矢理押し込まないと入らない

    ヘッドパーツも若干カタカタ動く('д` ;)

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    アウターケーブルの長さも調整しないといけないし、わかってはいたけどこんな粗末なフレームにcampagnoloをつけるのなんてもってのほか…せっかくmomentumから外したのに…

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    こんなときに役立つもったいない精神、いつか使うからと取っておいたclarisを発見!

    clarisを取り付けることにしました。

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    突然ですがみなさんchinarelloってご存知ですか?なんかpinarelloに似ていますね。

    じつは中国によるpinarelloのコピーバイクをchinarelloというそうです。

    _SL1000_



    まぁーすっごくお高いんですよpinarelloって、フレームセット(dogmaf8)で60万くらいしますからね。とてもじゃないけど買えません。

    しかしchinarelloはpinarelloのなんと1/10のお値段なんですよ。

    で、買っちゃいました!

    pinarelloやskyが大好きな人たちには申し訳ないないんですけど、どうしても誘惑に勝てませんでした。申し訳ない。

    開封

    やはり中国、箱がボロい…

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    中身は大丈夫なんでしょうね?
    ギッチギチ…


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    付属品
    これはうれしい、スペーサーやプレッシャーアンカーが付いてくるとは…


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    組み立てていると気づくのだがやはりぱちもん…塗装がひどい。ボトルゲージをつけるためのボルトは斜めに傾いてしまっている。そのほかにも

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    リアブレーキケーブルの入り口

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    シートポストの周りの隙間

    まぁ〜こういうところも期待して購入したんですけどねw

    フロントフォークやシートポストは問題なく組み付けることができました。

    今回はここまで

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    ~人柱~chinarello dogma F8 その2














     

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