ダムを目指して三千里       SUNDAY RIDER トシオ

I LOVE CANYONなトシオがのんびりと自転車に関することを綴っていく日記です。 全国のダムカードを自転車で集めるという無謀なことに挑戦中!今のところ1/212枚!いったいどれだけかかるのやら...

    イベント

    2017年3月4日(土)・5日(日)の2日間、大阪の万博記念公園にて開催されたこのイベント、当初は行く予定はなかったがCANYONの招待券プレゼントに当選したので折角なので行ってきました。(本当はウキウキで)

    会場に着くと多くの人でにぎわっていました。

    名古屋のサイクルトレンドとは規模が全然違います、試乗コースの距離も長く登りと下りもある。目当てのバイクの性能をその身で感じるのには十分!

    もちろんお目当てはCANYON!!超軽量のULTIMATE EVOSPEEDMAX、そして試乗もできるAEROAD!!もちろんばっちり試乗してきました。

    長い列を今か今かと1時間近く並ぶ。

    周りからは「キンタナのバイク」、「モビスターのバイク」という話しか聞こえてこず、カチューシャ好きとしては悲しかった...

    やっと自分のもとへやって来たAEROAD、真っ赤なカラーのAEROAD、スタッフさんにサドル高をしっかりあわせてもらい、バイクとのツーショットも忘れない。

    いざ出陣!

    こりゃすごい!
    私の相棒のあーちゃん(ULTIMATE CF SL)とほぼ同じ重量なのにとっても軽く感じ、前へ進む,
    硬い、ダイレクトに力が伝達してる感じ。たまんないねぇ~。いつまでも乗ってたいよ~。お持ち帰りしちゃっていいっすか?みたいなww

    ついでに前々から興味のあったMTB(EXCEED)にも試乗。

    なにこれ?面白い、すっごく面白い。これで凸凹の山道くだりてぇ~。

    舗装された道をロードで走るのもいいけど、自然の中の決められた道なんかないところをMTBで走り回るのもいいな~ということに気づかされた。

    存分にCANYONを堪能した私はほかのスポーツ車に乗ることはなく、ただただ写真撮影モードに。

    CANYON ULTIMATE EVO・SPEEDMAX、ピナレロのDOGMA F10FACTORLAPIERRE、それにそれに...興奮を隠しきれない私。

    きっとほかの人から見たらただの変態だったであろうw

    ここからはその変態が(*´Д`)ハァハァ言いながら撮った写真を見ていただきたい。

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    SHIMANO DURAACE R9100、9000のデザインの方が自分的に好み。

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    真っ赤なAEROAD。たまらんねぇ~♡

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    サドル高を調整してもらっている最中。

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    AEROADとEXCEEDとのツーショット。サイクルジャージで来ればよかった。私服だとバイクのカッコよさを引き立たせれないんだよね(;´Д`)

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    CANYON ULTIMATE EVO

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    MOVI仕様のULTIMATE SLX

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    SPEEDMAX

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    PINARELLO DOGMA F10

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    CERVELO P5X

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    学園のアイドルを隠れどりしてる感じw
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    LAPIERRE 
    XELIUS SL ULTIMATE
    スタッフさんが気前よく撮影に協力してくれた。ほんま、このカラーリングは鼻血もん!

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    FACTOR 
    ほんとにダウンチューブが二つに分かれてるのね

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    BIANCHI
    相当人気らしく、何か事件でもあったのかってくらい人が集まっていた。

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    SRAM RED eTap
    左でリア重く、右でリア軽く、両方でフロント切り替え。お兄さんが教えてくれなかったら一生わからんかっただろう...
    電動シフト特有の操作感のなさ(そこが売り、ストロークの短さとか)がなく、ワイヤー式のような「しっかり変速した」感が味わえた。自分にはDi2よりeTapの方が断然好みである。いつか導入してみたい。

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    CUBE 

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    チーム右京 ガノー

    いかがでしたでしょうか?少しでも楽しんでいただけたのならうれしいです。
















     

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    2016年11月12日に開催された「鈴鹿エンデューロ」に出場しました。

    4時間チームです。

    当日はとても冷えるかと思い冬装備で走りましたが走ってる間に暑くなり汗だくになってしまいました。

    デコボコのない大きな道を走るのはとってもきもちいですね。

    にしてもトップ集団、とってもはやい。いつかは自分もあの集団トレインに混じって走ってみたい…

    私も遅いなりに同じくらいのスピードで走る人たちと集団トレインを組んで走りましたが一体感が生まれてとても面白かったです。

    寒さのせいかサイコンが全く反応しなくて大変でした。ケイデンス、スピードがわからないとこんなにも辛いとは知らなかった…

    会場にはいろいろなメーカーやショップが来ていて前からとても気になっていたpioneerパワーメータを試すことができました。自分の実力が数値化されショッキングな結果でしたが欲しくなりました。

    それと事故が数件起きたみたいです。私が見たのはヘアピンカーブからデグナーカーブへと向かうまっすぐなゆるやかな下りの落車とS字カーブの落車、見たと言っても事故が起きた瞬間ではないんですけどね。

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    S字カーブに関しては高低差がかなりある下りに連続するカーブ、カーブで曲がる時に大きく膨らみすぎて接触、というところでしょうか。私も大きく膨らんできた方と接触しそうになりました、危なかったです。こういった事故が起きるのは熟練度、目的意識の違う人たちが一緒になって走るから起こるのだと考えられます。

    ただ運営側もそれを予想して速度別に仮想のレーンを設けているので参加者がそれを意識して走ればこんなことは起きないのでしょうが…

    ともあれ無事にエンデューロを終えることができてよかったです。










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    モリコロサイクルフェス2016
    !走ってきました!

    人生初のレース?です。

    2時間エンデューロ(男子2人)に出場しました。

    フェスティバルが開催される1週間近く前から雨つづきで当日も雨になると思ってましたが…

    降ってしまいました、、、、、、最初だけ。 

    7:30から始まった60分エンデューロの人たちは雨の中走られていましたが、自分が走る11:45スタートの2時間エンデューロの時には雨はすっかり止み少しだけ路面が湿っているだけでした。

    競技開始前の試走ではエンデューロに参加される方がごった返しになりとても恐ろしかったです(ρ゚∩゚) グスン 。落車怖い

    自転車一台分の隙間もなく上位を狙われる方?は微かに開いた隙間を猛スピードで駆け抜ける…「こ、これがレース」戦慄しました。

    しかし競技ではチームに一台の計測タグをつけている人しか走ることができず、スムーズに走ることができました。チームメイトと一緒に走ろうと思ってたのに…知らなかった。

    競技開始!

    かっこよくスタートするはずが何を勘違いしたのかスタート位置ではなく交代エリアで待機していたため出遅れてしまいました(´∀`)

    話は変わりますが、家族が観戦にきていて走行中の写真を撮ってもらいました。走行中の自分を見るのってあまりないですもんね…もしかして自分だけ?

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    それっぽく水を飲んでいますがゲージに戻す時はゲージ直視ですw早く慣れないと危ないですね。

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    気合を入れるために買った公式レプリカジャージを一丁前に着て走ってますが遅いです。

    「実力もないのにプロレプリカジャージを着るな!」なんて言わないでくださいね、落ち込みますから、モチベーションを上げるための精一杯の頑張りなんです!

    1時間ほど経ったところでチームメイトと交代、観戦できるポイントでのんびり見ているとチームメイトが交代のサインを!

    急いで交代エリアに移動、残り15分になると交代できなくなるらしくチームメイトを待つがなかなか来ない…ギリギリでバトンタッチ。

    ラスト1周。全力で回すが体がひえてしまったのかなかなか進まない。

    後ろから迫る高速集団、なすすべなくゴールラインへと向かう。


    ゴールライン手前、家族の応援あってゴール前全力一人スプリント

    こうして初のレースは終わりました。

    結果は初めてにしてはいいほうでしたが、反省点はたくさんあります。

    ・アウターで回していた時間が少なかった。(回せなかった)

    ・坂でどうしてもスピードが極端に落ちる。

    ・ここぞって時に踏ん張れない。

    ・もう少し脂肪を落とす。

    鈴鹿エンデューロに向けて特訓しなければいけませんね。

    とにかく怪我もなくレースを終えることができて良かったです。























     

    お久しぶりです!

    いろいろあって更新遅れていました。

    今回は「名古屋サイクルトレンド」に行った時のことを書きたいと思います!

    ちなみに会場にはclarisから105にグレードアップした愛車で行きました。
    自分で組み付けるのは楽しいですね!
    ちょっとしたオシャレも・・・

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    試乗車はフラットペダルとのことで会場で履き替えましたがサイクルウェアと普通の靴とではミスマッチですね('A`)

    太い足で恥ずかしいですが見てってください!

    まずはピナレロのドグマ!
    カンパの電動スパーレコード‼︎軽い!ウィーン!すごい!
    ブースの人もとても親切でピナレロ好きになっちゃいました!

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    お次はfocus!
    最近ハマっている漫画の「ろんぐらいだぁす!」の主人公が載っていて気になっていました。
    水色と白のカラーリングはかわいらしいですね。

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    続いてYONEX、YONEXって聞くとテニスを思い浮かべますね。
    普通な感じです。

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    KOGAはすごかったな〜
    振動吸収がすごすぎ!ど素人の自分でもわかるくらい!2台目の候補です

    ステッカーももらっちゃった!
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    BHのTTバイク。TTバイクって乗りにくいイメージだったけどかなり乗りやすかったです。トップチューブがかなり細くて折れないか不安になりました。

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    トレックのマドン!
    こいつが一番軽かった!フォルムもいかにもって感じでかっこよかったですね。
    サドルがかなり固くてお尻が痛かった(´;ω;`)


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    他にもホイールを作っているGOKISOはすごかったですね、GOKISO搭載車は数回ペダルを踏むだけで試乗コースを回れちゃいました!


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    おめあてのCANYONが来てなかったのが残念でしたがとても楽しかったです。

    画像ばっかになっちゃいましたが…

    それではまた来週〜!



     

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