カーボンロードバイクといったらこれっ！
チェーンキャッチャー‼︎
フルカーボンを買うにあたって沢山の記事を見てきました、その中で何度も見てきたチェーン落ちによるBB周りの破損。
幾度となくメーカーのホームページに赴き、眺め、憧れ、頑張って買ったバイク。ちょっとの傷がつくだけでもかなりのショックなのに破損したらもう気絶ものです。
「チェーンキャッチャー？ちゃんとディレイラーの調整すれば大丈夫じゃん、いらんでしょ。」
最初は自分もそう思っていました。でもきちんと調整すれば100％大丈夫というわけではないそうです。
たとえわずかな可能性だとしてもバイクが傷つくならそれをなくそうとするのが我々自転車乗り(たぶん)。
今回は初のチェーンキャッチャーということで取り付けが簡単なKCNCのものを買ってみました。
ん〜。いいぞ〜、バイクのさし色の青とほぼ同じ！
一度取り付けてみたがちょっと指で力を入れると動く。なんじゃこれダメじゃん。
そこでCANYONバイクを買った時についてきたいちごジャム（アッセンブリーペースト）をたっぷり塗る。
おっ！いいかんじ！
ブレーキワイヤーも張り直します。
これでようやく走れます。
チェーンキャッチャー‼︎
フルカーボンを買うにあたって沢山の記事を見てきました、その中で何度も見てきたチェーン落ちによるBB周りの破損。
幾度となくメーカーのホームページに赴き、眺め、憧れ、頑張って買ったバイク。ちょっとの傷がつくだけでもかなりのショックなのに破損したらもう気絶ものです。
「チェーンキャッチャー？ちゃんとディレイラーの調整すれば大丈夫じゃん、いらんでしょ。」
最初は自分もそう思っていました。でもきちんと調整すれば100％大丈夫というわけではないそうです。
たとえわずかな可能性だとしてもバイクが傷つくならそれをなくそうとするのが我々自転車乗り(たぶん)。
今回は初のチェーンキャッチャーということで取り付けが簡単なKCNCのものを買ってみました。
ん〜。いいぞ〜、バイクのさし色の青とほぼ同じ！
一度取り付けてみたがちょっと指で力を入れると動く。なんじゃこれダメじゃん。
そこでCANYONバイクを買った時についてきたいちごジャム（アッセンブリーペースト）をたっぷり塗る。
おっ！いいかんじ！
ブレーキワイヤーも張り直します。
これでようやく走れます。
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